行业趋势分析
“云物大智”时代
在云计算的运营过程中，网络、终端和应用是 3 个关键因素。而物联网目前的发展也和云密切相关。第一，大量的传感器和 RFID 应用会增加很多终端，产生了海量数据的处理和存储问题；第二，由于物联网涉及的网络资源分布较广，需要集中很多社会资源，与这些资源相关的信息集中起来也需要很大的存储和处理中心。这些应用正好与云计算的技术能力相吻合，形成了诸多的结合点。
多协议高并发接入复杂
各种传感器和设备的数据采集，是实现物联网数字化的第一步；协议的多样化导致接入复杂，采集的海量数据在极短时间内上报至云平台，对于平台的高并发处理能力有很高的要求。
海量数据价值难以洞察
万物互联，产生的海量数据种类繁多，格式不统一，来源于不同的系统，如何高效的集中处理海量数据，并深入的洞察数据价值，从而实现业务运营效率的提升，是物联网面临的一大难题。
应用开发部署缺乏工具
物联网将应用于大量传统行业，相关企业的IT能力有限；如果缺乏面向IoT场景的应用开发使能工具，使得客户不能充分聚焦在业务创新本身上，容易造成业务上线慢，难以抢占市场先机。
安全和运维难以保证
相比传统IT环境，物联网的环境更为复杂，面临的安全威胁更多，需要可靠的网络和数据安全保障措施；同时，缺乏监控、日志记录和审计等手段，将难以保证高效的运维支撑。
海量的IoT联接接入
客户自有IoT联接处理模块的场景；客户可以依托中国电信天翼云提供的一系列基础云服务，如弹性云主机，弹性负载均衡，分布式消息服务，数据库服务等，快速将已有IoT联接处理模块在天翼云上部署。
一站式的大数据分析
提供数据集成、实时处理、数据存储、分析计算、挖掘展现等全流程的IoT大数据分析能力。结合客户应用场景，匹配以合适的数据存储、查询、分析架构和方案，极大降低大数据分析所占用的集群资源的成本。
多样化的应用使能
使用弹性云服务器，云容器引擎，解决应用集群的承载和水平扩展。使用高扩展、高可靠的中间件服务，降低运维负担；IoT场景最常用的中间件服务有关系型数据库，数据库，分布式消息等。
必备的安全运维工具
提供安全、运维、管理类云服务组合，支撑客户IoT应用的高效运维。
方案简介
聚焦车联网、公用事业、工业制造等典型场景，提供包括IoT平台、大数据、安全、管理、应用服务等一系列面向IoT场景优化的云服务组合；携手行业合作伙伴，加速使能企业客户在IoT领域的应用创新通过物联网终端。在城市管理、垂直行业、个人消费等领域采集信息 通过中国电信核心网络管道，或非蜂窝智能终端上传信息。
架构特点
1.保护数据安全：端到端协同安全增强，从被动防护到主动安全分析与防御
2.适配多种协议实现快速接入：南向支持协议栈热插拔，兼容新老设备；北向统一API规避终端差异，提供便捷服务
3.保障系统安全：物联网开放平台为行业开发提供商用级开发套件，技术领先、安全可靠
4.降低生产制造成本：设备即插即用，制造环节免应用IP烧录；SIM自助开停，节约设备上线前流量费用
5.远程故障巡查提高效率,终端设备问题定界从段到段提升为端到端， 终端问题修复从本地到远程
推荐产品
弹性云主机 虚拟私有云 弹性IP VPN连接 对象存储OOS 弹性负载均衡ELB
服务案例
互联网
曹操专车
曹操专车是国内首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌，也是首个获得网约车牌照的新能源汽车共享出行服务平台。曹操专车的线上叫车平台已经逐渐成为网约车司机们接单的主要途径。
使用产品
弹性云主机 云专线CDA
制造业
东风日产
东风日产乘用车公司成立于2003年,秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，不断为消费者提供先进、可靠的汽车产品，满足智能化互动体验需求。
使用产品
虚拟私有云
交通物流
吉利汽车
浙江吉利控股集团有限公司（GEELY）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过三十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过千亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
使用产品
弹性云主机 弹性负载均衡 云专线CDA 星图-精准营销产品 大数据PaaS平台·私有模式
交通物流
北京市交通发展研究院
北京交通发展研究院（原“北京交通发展研究中心”）于2002年1月经北京市委、市政府批准成立。目的是集中全市研究力量，整合各方面的智力资源，系统地研究交通问题。2016年8月29日，经编办批复，将北京市交通行业节能减排中心整合并入北京交通发展研究中心，并将北京交通发展研究中心更名为北京交通发展研究院。 我院的主要职责是开展北京城市交通发展战略、政策和规划的研究；跟踪研究城市交通热点和瓶颈问题；组织协调有关交通研究机构的研究工作，并综合研究成果向政府提交实施对策方案；汇集和发布城市交通信息，编写城市交通发展年度报告；在城市交通发展的重大问题上为市政府决策提供依据；开展交通行业节能减排战略、规划、政策的研究；编制本市交通行业节能减排标准；承担本市交通行业节能减排目标责任分解以及节能减排监测、统计、检测、评估等方面的工作；开展交通行业节能减排政策宣传、技术推广、交流与合作等相关工作。 我院设立了城市交通运行仿真与决策支持北京市重点实验室、城市交通节能减排检测与评估北京市重点实验室、城市交通北京市国际科技合作基地、国家能源计量中心（城市交通）。 我院于2006年通过了ISO 9001认证，以其雄厚的技术实力及现代化的管理，为北京市政府及相关部门提供了高质量的咨询服务，为北京创建现代化交通体系提供了强有力的技术支持。
使用产品
交通大数据平台 大数据PaaS平台·私有模式
